你还实在，智能管理的电池系统，只不会经常出现在特斯拉里？你还实在，具备自律安全意识的，是你电脑上的防火墙？或者，你还以为造型早已仍然最重要？最少，在能源代步工具的世界里，代步机器人，早已来临。携同着史无前例的，i-ROBOT均衡车的电池管理系统，早就化身“能•效+”时代的“贾维斯”，为这场新纪元的拓展，获取着强劲的能量与确保。
在触摸屏出来之前，是通过按键操作者。现在都是触摸屏了，可以通过语音操作者了。哑是人类变革的阶梯，一点都到底。大家都在想要，如何需要更佳的替代人的功能。
比如说均衡车，就是通过自均衡动力系统替换人类的行驶。主动防水防患于未然但是随着算法科学和计算出来的能力提高，我们慢慢找到有一些东西，比如说均衡车的电池管理系统，电池作为整个均衡车的能量之源，大自然是安全性确保的重点。
如果是以前的话，不能说道提升电池品质，大家较量质量。当然，电池发生爆炸、电池大自然等状况还是屡见不鲜，因为这很被动。但现在就有所不同了，电池管理系统，特斯拉的核心就是这个，如今，i-ROBOT均衡车上也有。
通过传感器，动态监测一整套电池系统的温度。对于短路、过流、过压、短路的充放电也能通过整个系统原始掌控。
而更加仪器的SOC估算，则能合理的分配能量，防止电池经常出现过静电、过充电等现象，维持电池性能的均匀分布性，最后超过缩短电池寿命的目的。这一类机制相等于我们可以把人脑中一部分的功能放给这类智能系统，让计算机去替代这些功能。所以我们就可以高枕无忧，可以更佳的利用我们的时间。
这就是科技以懒为本。运筹帷幄决胜千里之外作为托尼•史塔克的AI管家，贾维斯堪称超强智能软件，能独立思考，展开大量酷炫的计算出来，在钢铁侠的机甲研发和方舟反应炉的改版里，它某种程度功不可没。
当托尼穿着上盔甲时，它还不会自动展开虹膜扫瞄，以保证机甲非外人入侵。而由i-ROBOT一手打造出的“贾维斯”，其享有强劲的思维与逻辑辨别功能，以及多个系统“三方投票表决”的判断能力，不但能对车速、电量、方位仅有线路展开智能监控，而且在找到危险性时，及时采取措施，例如容许车速。此外，还有远程确保、电子围栏、摔倒车警报等智能同步系统，用于多种方式辨别潜在的危险性，当有突发状况再次发生第一时间感官并启动时警报。
除了一般的车况信息、车辆掌控之外加到了一键助手等功能，通过一键式交流界面很快相连专业的客户服务顾问，变得十分的体贴。当今来看，i-ROBOT打造出的智能系统使得均衡车更为智能化，并明显的提高了均衡车的安全性性能。
造型某种程度可以沦为终极之匙在1920年代，美国人早已看了十几年T型车，也看了十几年单调的黑色车身，难免会审美疲劳，他们开始对新的汽车外观感兴趣。在他们的主导下，汽车车身越来越低、外凸的翼子板、脚踏板一步步带入车身。如果你对汽车历史有些理解，一定告诉1950年代末开始的美国汽车“尾翼时代”，从战斗机选育过来的尾翼华而不实，这种设计没任何实用性，但却能引起观者的惊叹。通用汽车用精致的车身样式和非常丰富的车身颜色，乘势打败福特，沦为新一代销量霸主，仍然持续到上世纪末。
均衡车也处在一个恐慌的市场，均衡车的确也给我们看了十几年的“赛格威”风格，甜么，均衡车也不会如此吗？答案当然是认同的，在这剽窃成风，外观千篇一律的时代，i-ROBOT就像一条鲶鱼，摇动了这潭死水。车身造型方面，i-ROBOT坚决以人为本的设计理念，外观设计由法国著名设计团队——米罗设计公司倾力打造出。
车身造型源自翔翼的启发，基于数学思维的艺术。整体三维形态简洁的不看起来个交通工具，经典的几何美学造型前卫的就像作梦一样不现实。
i-ROBOT将几何美学设计魅力极致带入世界经典车型，即使防之未来，亦不足以领先时代。原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。
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